地点故事
加尔桥由罗马工程师约建于公元一世纪中叶,将尼姆引水渠跨越加尔东河峡谷,是一条50公里水道的一部分,据估计每天为这座罗马城市供水4万立方米。它以三层拱券高耸49米,是现存最高的罗马引水渠桥,精确切割的石灰岩块——有的重达六吨——不用灰浆拼接。水道在最后数公里的坡降仅约34厘米,是古代测量的奇迹。罗马陷落后被弃用,它部分因中世纪兼作收费公路桥而幸存。
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加尔桥由罗马工程师约建于公元一世纪中叶,将尼姆引水渠跨越加尔东河峡谷,是一条50公里水道的一部分,据估计每天为这座罗马城市供水4万立方米。它以三层拱券高耸49米,是现存最高的罗马引水渠桥,精确切割的石灰岩块——有的重达六吨——不用灰浆拼接。水道在最后数公里的坡降仅约34厘米,是古代测量的奇迹。罗马陷落后被弃用,它部分因中世纪兼作收费公路桥而幸存。